Přejít k hlavnímu obsahu

Na palubě nám nedali ani vodu, zato jsme sháněli lékaře. Takový byl náš let s konkurencí Smartwings

Někteří cestující z Ostravy, Českých Budějovic, Brna a Pardubic letos budou na dovolenou vyrážet s novým dopravcem. Patříte k nim? Tak tohle vás čeká!

Přidejte si Cestovinky do oblíbených na Google News

Tím bude společnost Electra Airways, která na trhu nově působí pod obchodní značkou Air 001. Při našem posledním letu jsme měli možnost služeb tohoto dopravce využít a tady jsou naše dojmy, které byly bohužel poznamenány nepříjemnou událostí přímo na palubě.

Interiér letadla byl prostorný a čistý, s dostatkem místa na nohy i mimo nouzové východy.
Zdroj:
Petra Lesáková

Zpoždění kvůli roztěkanému cestujícímu

Dovolenou jsme kupovali přes polskou cestovku a do cílové destinace jsme vyráželi z letiště v Katovicích. Bohužel hned na začátku naší cesty nás čekalo zpoždění způsobené jedním z cestujících, který si v odbaveném zavazadle zapomněl léky na cukrovku.

Za asistence letištního personálu a policie se je jal hledat. Bohužel bez úspěchu. Nakonec tedy padlo konečné rozhodnutí. Pán se vydá na cestu bez medikace. Přesto jsme z Katovic rolovali se zhruba 40minutovým zpožděním.

Letadlo, které vonělo novotou

Electra Airways je bulharský charterový přepravce, který aktuálně dopravuje cestující do cílových destinací třemi Airbusy A320 a jedním Airbusem A321, přičemž do jeho flotily by zanedlouho měly přibýt další stroje.

Přímá konkurence nedávno prodaných Smartwings nás potěšila nejen stářím letadel, ale zejména jejich čistotou. Místa na nohy jsme měli dost i mimo nouzový východ (u toho jsme seděli při cestě zpět), personál mluvil polsky (z Česka by měla létat česky hovořící posádka) a letadlo vonělo novotou

Bohužel během pětihodinového letu jsme nedostali ani kelímek vody.
Zdroj:
Petra Lesáková

Na palubě není Wi-Fi ani zábavní portál. Navíc tam platí zákaz konzumace alkoholu, který si cestující nezakoupil na palubě. Někteří toto nařízení ignorovali a během letu upíjeli z vlastních zásob zakoupených v duty free shopech. Aktuální nabídku palubního menu, včetně cen, najdete na přiložených fotografiích.

Pět hodin bez kelímku vody

Naše cesta letounem A320-214 (LZ-EAL) trvala něco málo přes pět hodin. Bohužel během této doby jsme nedostali ani kelímek vody či drobnější občerstvení. 

Za to jsme museli zhruba dvě hodiny po odstartování řešit zdravotní komplikace zmíněného cestujícího, který dle všeho upadl do hyperglykemického šoku. Letušky se zachovaly naprosto profesionálně a situaci neodkladně řešily společně se dvěma lékaři, kteří se zrovna na palubě nacházeli. 

Cestující si mohou během letu zakoupit občerstvení z palubního menu, včetně teplých nápojů a drobných jídel.
Zdroj:
Petra Lesáková

Mezi cestujícími se objevilo též několik diabetiků, kteří byli ochotni poskytnout své léky k vyřešení akutního stavu pacienta, jenž si ty svoje zapomněl v odbaveném zavazadle, takže nakonec vše dobře dopadlo. 

Další průběh letu naštěstí proběhl bez komplikací. Do cílové destinace jsme dorazili s jen velmi mírným zpožděním. Cestu zpět jsme absolvovali stejným typem letadla a přílet byl tentokrát na čas. 

Závěrečné resumé

Co říci závěrem? Electra Airways je klasická nízkonákladovka, která nenadchne ani neurazí. Příjemně nás překvapila poměrně nová letadla, bezchybná čistota, velmi milý a ochotný personál, více místa na nohy (bez problémů jsme pod sedačku vložili i příruční zavazadlo a i tak jsme měli poměrně dost prostoru).

Velkým mínusem naopak byla skutečnost, že během pětihodinového letu nedostanete ani kelímek vody. Vodu či jiný nápoj ale samozřejmě není problém koupit za bezpečnostní kontrolou, případně rovnou v letadle. Na letišti často narazíte i na pítka s pitnou vodou, kterou si můžete natočit do plastové lahve a vzít na palubu s sebou.

Electra Airways létá pod značkou Air 001 moderními letouny, které zajišťují charterové lety do dovolenkových destinací po celé Evropě i severní Africe.
Zdroj:
Shutterstock

S Electra Airways by měla podle posledních informací létat CK Čedok, která patří do polské skupiny Itaka. Lety budou zajišťovány prostřednictvím již zmíněných Airbusů A320 s kapacitou 180 míst s česky mluvící posádkou. Nově bude jedno z letadel bázováno (tedy bude mít základnu) na brněnském a jedno na ostravském letišti. S Air 001 budete létat například na řecké ostrovy, do Španělska, Portugalska, Tuniska nebo Egypta či Albánie.

Autorský text + flightradar.com a electra-airways.com

 
 

Místo

42° 38' 52.3044", 25° 12' 1.3145"
Rubrika:
Aktivity:

Poznání

Autor:

Podívejte se na články ze stejných kategorií:

Na palubě nám nedali ani vodu, zato jsme sháněli lékaře. Takový byl náš let s konkurencí Smartwings