nejlepší ekonomická třída v letadle
Patříte k „obyčejným finančním smrtelníkům“? Pak nejspíš létáte ekonomickou třídou, když se vydáte na cesty. Víte, která aerolinka nabízí tu nejlepší?
Business třídu by rád každý, ale cena letenky by se vyšvihla nahoru tak, že byste to celé nejspíš vzdali. Ekonomická třída to tedy jistí a ruku na srdce – když někam fakt chcete, přežijete v ní i skutečně dlouhé lety.
A možná se ptáte, jestli je někde ekonomická třída lepší než jinde. Máme pro vás odpověď – je! Akorát že tu nejlepší nabízí japonská aerolinka, takže jestli se s ní proletíte, je dost ve hvězdách. Do Japonska leda z Helsinek, Paříže, Frankfurtu nebo Londýna, co se Evropy týče.
Nejlepší ekonomickou třídu posuzovala společnost Skytrax, která se zabývá hodnocením letišť a leteckých společností (na základě hodnocení samotných cestovatelů) a „ceny“ udílí už od roku 1999 v různých kategoriích (mimo jiné třeba nejlepší posádka, nejčistší letadla, nejlepší zábavní palubní systém nebo nejlepší low-cost aerolinky).
K hodnoticím faktorům patřil prostor pro nohy (tedy rozteč sedadel), sklon sedadla, míra pohodlí opěrky hlavy a taky design.
Právě prostor pro nohy nejspíš zajímá úplně každého, kdo se chystá letět, zvlášť když jde třeba o let zaoceánský. Většina aerolinek nabízí rozteč sedadel od 76 do 81 centimetrů, kdežto u Japan Airlines je to 86 centimetrů.
Roli pak hrály i plně nastavitelné opěrky hlavy, 13″ 4K obrazovky, držáky na nápoje, běžná kapsa pro odkládaní věcí a elektrické zásuvky.
Své dělá taky rozvržení sedaček na 2–4–2, nikoli 3–3–3. I tím vzniká další volný prostor.
Do první trojice se nevešel nikdo jiný než asijské letecké společnosti. Druhé místo obsadila aerolinka Cathay Pacific (Hongkong) a Korean Air (Jižní Korea).
Použité zdroje: